扣件模具座之位移量的調整方法
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- 領域：機械工程
- 研發教師：溫志群
- 技術說明： 目前扣件成形機模座的調校方式多以操作人員進行反復打樣與調整直至符合扣件原始設計規格，主要依賴人員的調校經驗並且調整過程非常耗時。本發明透過解析扣件模座幾何結構建立模座位移量公式，依據設備參數計算出建議調整量以此省略反覆打樣擷取調整量的過程，優化模座調校過程減少人員操作時長，同時也省略反覆打樣造成的料材消耗。此外，提供了現階段扣件產業的成形機設備輔助機制，將實現模座調校方法系統化，達到減少時間成本、減少材料浪費、穩定扣件生產品質三項優勢。
- 創新特色： 本發明是以冲模座之結構為基礎，整合冲模座之調整導程、旋轉軸心位置、模穴距離等資訊，進行分量解析幾何關係建立調整量計算公式，且本發明之調整量計算方式可適用於具有相似幾何結構各類型成形機之冲模座上。目前扣件製造業中常見使用的多冲模座可以分為多個單冲模座並聯而成如二模二冲成形機模座、四模四冲成形機模座、五模五冲成形機模座等，以及多個單冲模座串聯後再並聯而成如一模二冲打頭機模座、二模四冲打頭機模座，可製程範圍涵蓋外型變化不多的標準螺絲、成形複雜得多階螺絲、頭部較大或桿部較短的特殊螺絲等，幾乎大部分扣件成形模座皆可以適用此方法取得調模各分量。
本發明內容已於扣件廠進行驗證，透過車用緊固螺絲、長型木工螺絲、短桿型電子機殼螺絲於二模二冲成形機、一模二冲打頭機、二模四冲成形機實測此方法之可行性，皆可達成對心精度規格要求。
另還透過網頁模式將軟體模組上線與中鋼的台灣扣件產業服務雲合作提供數位功能服務模組，規劃將此成果提供給扣件業者進行虛擬試模調整與訓練成為一種軟體技術應用服務模式，進而解決扣件生產線調機操作現況以協助扣件產業之數位應用轉型提升國際競爭力。
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